Любая техника в холодное время года работает в более жёстком режиме. В этой статье рассмотрим, как использовать и хранить компрессор зимой. Грамотная профилактика и соблюдение рекомендаций существенно продлят срок службы и эффективность оборудования.
Почему важно готовить воздушный компрессор к зиме
Подготовка к холодному сезону – необходимая процедура. Основные задачи:
- Предотвратить разморозку и разрыв компонентов. Вода, которая неизбежно конденсируется в ресивере, шлангах, трубках, при замерзании расширяется. Это приводит к появлению трещин. Повреждённые элементы приходится менять или ремонтировать.
- Избежать повреждения пневмоинструмента. Замерзшая вода может вывести его из строя, как и сам компрессор.
- Обеспечить корректную работу смазочных систем. Масло в поршневых компрессорах на холоде густеет. В этом случае запуск создает огромную нагрузку на двигатель и механические части, приводя к ускоренному износу.
- Сохранить гарантию. Многие производители в гарантийных условиях отдельно оговаривают необходимость консервации оборудования при отрицательных температурах. Несоблюдение этих правил лишает права на бесплатный ремонт.
Инструкция по подготовке воздушного компрессора к зиме
Для большинства агрегатов порядок действий будет следующим:
- Отключите оборудование и стравите весь воздух из системы (откройте предохранительный клапан или слегка отверните сливную пробку ресивера).
- Слейте конденсат через сливной кран в самой нижней точке ресивера. Если проход засорился, прочистите его. Это касается и блока подготовки сжатого воздуха при его наличии.
- Замените масло – прогрейте компрессор на холостом ходу, слейте старую жидкость и залейте свежую, рекомендованную производителем. Зимой стоит использовать менее вязкое масло или синтетику, если производитель допускает это.
- Проверьте и очистите воздушный фильтр или замените на новый. Грязный фильтрующий элемент усложняет пуск и повышает нагрузку на двигатель.
- Слейте воду из влагоотделителей и фильтров тонкой очистки.
- Продуйте от конденсата пневмошланги и пневмоинструмент. Храните их в отапливаемом помещении.
Виды компрессоров по режиму эксплуатации
Подход к зимней подготовке зависит от типа оборудования:
- Всесезонные (для отапливаемых помещений) – самая распространенная разновидность. Предназначены для работы при положительных температурах, требуют обязательной консервации на зиму, если помещение не отапливается.
- Всесезонные (для неотапливаемых помещений/улицы) – имеют особое исполнение: массивный двигатель, морозостойкие масла, специальные материалы уплотнений. Обычно это промышленные модели. Требуют перевода на зимний режим с другим маслом.
Советы по запуску и работе воздушного компрессора зимой в холодном гараже
Если вам необходимо пользоваться оборудованием в неотапливаемом помещении, учитывайте следующие рекомендации:
- Перед запуском вручную проверните шкив компрессора на несколько оборотов, чтобы размешать загустевшее масло.
- После пуска дайте компрессору поработать на холостом ходу 5-10 минут. Это позволит маслу прогреться и равномерно распределиться по системе.
- Чаще сливайте конденсат – в холодное время года он образуется активнее. Сливайте воду из ресивера после каждой сессии работы.
- Установите на выходе компрессора дополнительный фильтр-влагоотделитель, заправленный спиртом или специальным составом, который связывает воду.
Если компрессор не будет использоваться всю зиму, выполните все пункты инструкции по подготовке, перенесите агрегат в сухое, отапливаемое помещение. Через воздушный фильтр залейте в цилиндры поршневых компрессоров 10-20 мл моторного масла и вручную проверните шкив несколько раз для распределения смазки по стенкам цилиндров – это защитит от коррозии. Накройте компрессор плотной тканью или пленкой.